取得卫生服务的鼓励是衡量人类福祉的一个新标准,它受到限制许多不同地域的环境因素,其里最直接的环境因素是个人赶往音响设备、管理人员充裕的卫生机构所需的小时。
由于卫生设备在空间上之外在人口减少稠密的邻近地区,生活在小城市邻近地区的人在争取卫生服务时常常造成了着更多的之旅小时和费。这种情形可能因交通网络基础设备差和依赖机动交通网络工具而加剧,进一步缩减了之旅所需的小时,并可能对中低收入人口减少引发引人注意大的影响。
因此,赶往卫生机构之旅小时较长的人在需要时或许争取卫生,而不争取卫生的后果包括可外科手术病症的患病率和发病率的缩减。
有效地描述之旅小时的特性,可以鼓励确定哪些社区将从额外的卫生人力资源里受益最大。这些人力资源包括外展著手、社区卫生新闻记者、补贴交通网络、远程卫生、将训练有素的管理人员转移到人手过剩的设备和最佳前面的未来设备。为位于小城市或邻近邻近地区的社区提供者卫生服务,对于确保由于依赖熟练的卫生新闻记者而经常给以服务的人群的健康不公至关重要。
在这种情形下,卫生设备的之旅小时地形图为交由扣除管理人员和人力资源,以改善健康结果的国家政府提供者了宝贵的人力资源。
值得注意,学术研究管理人员在Nature Medicine时尚杂志刊出,其依靠OpenStreetMap、苹果公司地形图和学术学术研究管理人员进行主要的信息依靠工作,汇编了在此之前最完整的设备前面依靠。
依靠该设备信息集在水文上的不同优势,学术研究管理人员使用了一种未成熟的方法,以前所未有的或许来描述赶往卫生设备的之旅小时。学术研究管理人员还制作了使用和不使用机动交通网络工具的之旅小时地形图,从而描述了产自在不同财富阶层的人群赶往卫生机构的之旅小时。
学术研究管理人员发现,全球仅8.9%的人口减少(6.46亿人)在使用机动交通网络的情形下无法在1小时内开到卫生机构,而43.3%的人口减少(31.6亿人)无法在1小时内驱车开到卫生机构。
因此,这份地形图凸显了邻近邻近地区医疗保障减少所造成了的额外脆弱性,有助于有约个人是否是会在需要时争取卫生服务,并为从前和未来向服务过剩的人群有效扣除有限的卫生和交通网络人力资源提供者事实基础。
类似出处:
D. J. Weiss et al. Global maps of trel time to healthcare facilities. Nature Medicine (2020).
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